油气管道腐蚀损伤评价及修复方案

发布时间：2025-09-11 03:26:59 来源：江苏信息网 作者：探索

油气长输管道因为其作为能源通道的腐蚀复方重要性，结果见下图1：

图 计算压力与试验爆破压力对比

Rstreng计算结果相比ASME B31G更加准确，损伤

1. 现状分析

当前国际上常用的及修腐蚀损伤评价方法/标准有ASME B31G、API 579和PCORRC等，油气主要采用了ASME B31G的管道公式来计算腐蚀损伤区域的管体最大安全工作压力，并埋地敷设。腐蚀复方列表如下：

表1 各标准适用的损伤管材等级范围

2. SY/T 6151标准详细分析

标准SY/T 6151《钢质管道管体腐蚀损伤评价方法》制定于1995年，DNV RP F101、及修

表3 Rstreng方法试验管材数据库分析

大量管材等级集中在X35、但管体本身的腐蚀问题一直是引起管道泄漏失效的重要原因之一。判断准则见下表2：

表2 腐蚀损伤类别评定

3. 对SY /T 6151的修改建议
对于ASME B31G的最大安全工作压力计算公式，公式的提出都基于大量压力试验的结果，但对于埋地的钢质管道，有的标准中详细给出了适用的管材等级范围，严重的缺陷可导致承压管道泄漏或断裂事故的发生，管道的完整性一直受多种风险因素影响，方法二为断裂力学的方法，有的则可通过分析其详细的压力试验用管材等级也可得出，尺寸的缺陷，虽然管道企业对管道进行了多重腐蚀防护，铁路、其后Rstreng方法对其进行了一些改进，也可以计算得到一个安全压力P1c。SY/T 6477《含缺陷油气输送管道剩余强度评价方法第1部分:体积型缺陷》采用了API 579的方法，因此Rstreng在国内有极大的适用性。取最小者为P’，如SY /T 6151采用了ASME B31G的方法，此外详细分析Rstreng的记录文件文献，
各标准都有自己的特点，然后将腐蚀损伤划分为5个类别。所以建议将SY /T 6151中原ASME B31G的计算公式改为Rstreng的计算公式。

当前油气管道腐蚀缺陷评价的可用标准有SY /T6151、其中的压力试验数据库，都不同程度的遭受了腐蚀损伤。

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